大通未来一周天气情况查询最新_大通未来一周天气情况查询最新消息

1.西宁市大通县突发强降雨，引发山洪，如何在自然灾害来临时自救？

2.带你体验上汽大通MAXUS G20的蜘蛛智联网中网系统

易车原创?SUV市场一直火热，但是作为其中的细分类目，越野SUV则会稍显小众。并且拥有强悍越野性能的SUV价格太过昂贵，像牧马人、路虎卫士、奔驰大G动辄40万朝上，甚至要上百万。这对于没有极端越野需求的人来说，在越野撒欢时多少会觉得有些不舍。并且这些硬派越野SUV在日常的使用方面舒适性也比较一般。

奔驰G

因此选择一款价格较低，同时还能拥有一定越野能力的SUV会更具性价比，这样在满足自己玩的开心的前提下，还能够照顾到家用，也更容易被家人所接受。那么如果说你的预算在25万的情况的话，我认为上汽大通MAXUS D90 Pro和郑州日产途达这两款车都是比较不错的产品。

车型：

上汽大通MAXUS D90 Pro 2.0T手自一体四驱 罗布泊版（指导价：25.98万元）

日产途达?2020款?2.5L XV 4WD?自动四驱旗舰版（指导价：24.83万元）

作为越野SUV，我们首先从动力方面来看，上汽大通MAXUS D90 Pro提供两种动力，其中一种是用上汽π2.0TBi-Turbo双增压柴油发动机，最大功率为160kW，峰值扭矩500N·m，另一种是搭载2.0T汽油发动机，这个版本价格方面要比柴油版便宜2万元，它的最大功率为160kW，峰值扭矩350N·m；而途达仅提供2.5L自然吸气发动机，传动匹配7速手自一体变速箱。

按照越野层面来说，途达配备的自然吸气发动机胜在动力输出更线性，耐用性更强。在极限越野时，驾驶者需要根据油门的大小很精细的控制发动机动力的输出，特别是攀岩时，动力响应要求随动随有，对动力输出的线性有很高的要求，这点途达的表现就很不错。

另外从汽车发展来看，现代很多硬派车逐渐用了涡轮增压发动机，奔驰G就用了涡轮增压发动机，传统的硬派越野神车牧马人也推出了2.0T涡轮增压发动机版本。大排量的自吸发动机也逐渐被涡轮增压发动机替换。上汽大通MAXUS D90 Pro所搭载的这台柴油涡轮发动机的整体参数要好于日产途达，500N·m的大扭矩在越野时也比较有帮助，并且双增压柴油发动机热效率和经济性都要好于汽油机，也很适合越野。

前双叉臂+后五连杆悬架

其次从车身结构来看，上汽大通MAXUS D90 Pro和日产途达均用非承载式车身，能带来强大的通过性、可靠性和耐久性。悬架部分两者均用了前双叉臂式独立悬架+后五连杆式整体桥式非独立悬架，并配备分时四驱系统。

博格华纳分时四驱系统

上汽大通MAXUS D90 Pro提供的是博格华纳的分时四驱系统，这套系统比较适合专业越野玩家，由驾驶者根据路面情况，通过电控旋钮进行驱动模式切换。它还提供全地形智能四驱系统，这套系统由世界顶尖越野标定专家调校，完美诠释舒适和操控的平衡，城市和越野的平衡，涵盖七种全地形模式，要知道即便是陆地巡洋舰与G63也只不过5种驾驶选择模式，在这套系统的加持下，即使身为一名越野小白也无需担心，轻松搞定各种未知的复杂路况。

上汽大通MAXUS D90 Pro还用多片离合器式中央差速器，当前后轴的转速差超过一定限度，如前轮打滑，电控系统会控制液压机构将多片离合器压紧，扭矩从后轴传递到前轴实现四驱，最多可传递50%扭矩给前轮，接通条件和扭矩分配比例由电子系统控制，无需手动控制。另外上汽大通MAXUS D90 Pro还配有机械牙嵌式后差速锁，当后轮的一侧发生打滑时，长按启动按钮，可手动对后差速锁进行锁止，将两个后轮半轴进行刚性连接，使之成为一个整体，从而使两侧的车轮都可以得到相同的动力，帮助车辆在恶劣路况下脱困。

透明底盘

配置上，上汽大通MAXUS D90 Pro更全面。提供ACC自适应巡航、车道保持、车道偏离预警、JBL音响、透明底盘等多种配置，除了越野，家用也合适；途达配置较少，仅有定速巡航、360全景影像、上坡功能，比较硬核，家用方面欠缺。

此外上汽大通MAXUS D90 Pro还拥有透明底盘功能，通过540°全景显示车辆底部以及车辆四周的路面信息，让视野无阻挡，能够灵活规避障碍，提升安全性和驾驶体验。

日产途达在四驱结构上用了相对比较简单直接的分时四驱，分为2H/4H/4L三种切换档位，也就是常说的两驱、高速四驱、低速四驱三种模式。2H两驱模式比较适合在城市道路或是铺装路面下行驶。4H高速四驱则适合走砂石路面或是雨雪天气下使用，4L低速四驱则适合越野爬坡等脱困环境下使用。

日产途达低速四驱状态下扭矩能放大2.7倍，后桥带有牙嵌式差速锁，前桥用开放式差速器。当把开关切换到四驱模式时，前后桥以50:50的比例进行扭矩分配，相当于此时车辆是硬连接状态，前后桥转速一致，这样就导致在铺装路面上转弯就变得困难。对于新手来说会存在一定的操作麻烦。

途达所配备的这套分时四驱系统配合差速锁在野外脱空能力相当强悍。从使用角度来看，途达在时速100KM/h以下时，2H和4H直接可以随意切换，只需要将旋钮转到需要的位置即可。而对于4L这个挡位，则需要驾驶者在停车之后要将挡位挂到空挡上，才能够切换。否则会导致4WD系统的损坏。

上汽大通MAXUS D90 Pro车头

除了动力和四驱系统的区别，我们再来看下这两者在设计以及外部配置方面都有哪些不同的表现。从外观方面来看两车都各具特色，上汽大通MAXUS D90 Pro?用了家族式的造型设计，整个前脸比较有轮廓感，硬朗的线条营造出不错的肌肉感，进气格栅用高亮黑装饰，整体显得比较大气硬派。

上汽大通MAXUS D90 Pro车尾

同时上汽大通MAXUS D90 Pro在车身细节方面如前脸格栅、雾灯区域、车窗饰条、车门把手以及行李架也都进行了高亮黑的处理，增加了车辆的运动感和硬派气息。

日产途达车头

途达的造型设计用了日产家族式V-motion设计语言，宽大的倒梯形的进气格栅搭配镂空样式黑色中网显得硬朗霸气，和上汽大通MAXUS D90 Pro有所不同，途达整个前脸部分运用了较多的镀铬元素，强化了整体的视觉冲击力。

日产途达车尾

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西宁市大通县突发强降雨，引发山洪，如何在自然灾害来临时自救？

因为大暴雨会带来大量的雨水，土壤被雨水长时间冲刷之后，土壤的粘性会大幅度降低。因此泥沙混合物更容易通过雨水的冲刷之下形成山洪。

大暴雨带来的不仅仅是大量的雨水，同时还会增加山洪的发生概率。尤其是对于四周都是被群山爆过的城市而已，一旦发生山洪之后，所带来的后果是非常严重的。毕竟山洪发展的速度是十分快的，而且带来的影响一点也不亚于其他自然灾害。

青海省西宁市大通县瞬间强降雨引发山洪。

青海省西宁市大通县地区由于长时间的强降雨天气，直接导致该地区在一瞬间发生了山洪。摧毁了当地大量的房屋以及道路，同时也造成了十七人死亡多人失联的后果。此次山洪发展的速度较快，是由于山洪的冲击力过大，直接冲垮了当地的河道，最终导致周边两个乡镇以及大部分村庄遭受到不同程度的影响。

长时间降雨会降低土壤的粘性。

之所以大暴雨会引发山洪，归根结底是由于土壤的粘性降低了。因为土壤在雨水长时间的冲刷之下，粘性会在一定程度上降低。而且植物的根系对土壤的附着力，也会受到不同程度的影响。因此在两种力量作用之下，土壤粘性降低之后，会与水形成泥沙混合物。最终通过雨水的冲刷，顺着河流以及山谷而下。

应该要提前做到预警。

长时间的大暴雨天气，是必然会发生山洪现象的。因此我认为当地部门要及时做好提前预警，尤其是居住在山区以及地势较为低洼的社区而言，居委会必须要做到将群众转移至安全地带。确保不会因为山洪的爆发，而造成大量人员伤亡的事故出现。当然当地的已经消防部门，也应该要做好相应的应急预案。

带你体验上汽大通MAXUS G20的蜘蛛智联网中网系统

西宁市大通县突发强降雨，引发山洪，如何在自然灾害来临时自救？人类在自然界的生存过程中，会遇到各种各样的天灾人祸。有的威胁着我们的生存环境，甚至于威胁到我们的生命安全。意外事故或自然灾害发生后。这些灾难来至多方面的。有人为的。比如，战争。行凶。放火，。天灾，也叫自然灾害。比如，地震，水灾，冰雹，暴风暴雨，山体滑坡，泥石流。雷击。塌方，瓦丝暴炸。，瘟疫。山火等。这些天灾人祸，无时无刻威胁和侵害着我们的生命安全。

当灾难来临时，如何避免灾难的发生，保证我们的生命安全，把风险降到最低？这是考验我们应对灾难的能力和智慧。做到临危不惧，险中不乱。这就要求我们平时要学习和具备战胜灾难的知识和科学自救的方法，做到有预案，有方法，根据具体情况，当时环境，取，科学，果断，有效的措施，脱离险境，确保生命安全。通常的做法是，当遇到劫匪，首先要保护好生命，不要激恕劫匪。宁肯经济上受损失，也不能放弃生命，要钱不要命。

当遇到地震，要尽快地离开建筑物，到开阔地带，远离建筑物。当遇到火灾时。要保持头脑清醒。用湿毛巾捂住鼻子，放低身子，爬行逃离火源。如若身上着火，不要迎风跑，就地打滚。当遇到雷电天气，不要在大树下和高建筑物下避雨。也不要拿着金属物，以防遭雷击。

总结：遇到事情时，心态平和，冷静处理非常关键！观察自身所处位置，是否安全，并在有条件下转移到安全地带总之，灾难多种多样，我们要根据不同情况，，取不同措施，确保我们的生命不受威胁。

MPV近年来因为宜商宜家的多功能属性一直被市场视为下一个即将快速增长的蓝海，多家车企也铆足了劲在这一细分领域争相发力。在刚过去的2020北京车展上，中国品牌上汽大通MAUXS就一口气发布了三款重磅MPV，覆盖家用、商务、休旅各大细分市场，今天想带大家体验的就是主打高端商务用途的2021款上汽大通MAXUS?G20。

2021款G20最大的升级亮点，就是其搭载的后排独立智能车机系统——“蜘蛛智联-网中网”，蜘蛛智联-网中网系统有什么亮点？实际使用起来体验如何？快跟着小编一起来看看。

车机使用流畅，支持语音控制

先来说说整个后排智能车机的使用体验，跟传祺GM8、荣威iMAX8这些把大屏安装在主副驾驶座椅背后的设计不同，G20的后排12.8英寸大屏是一块吸顶大屏，安装在天窗后方，这样设计的好处是除了二排的乘员可以观看，三排也能看，小编在二排和三排都坐下来看了下，视觉体验都比较不错，看得很清楚。

另外，后排智能车机启动的时候，就有欢迎语弹出，并且智能车机还支持触屏和语音控制，可以直接在大屏上触控，并且响应速度还很快，或者喊一声“你好，小迈”，再说出相应的指令，就可以唤醒功能，我试了一下，通过语音打开天窗、调整温度、关闭音响等，都是可以实现的，并且使用也比较流畅。

四种一键模式方便快捷，响应迅速

接下来带大家看看蜘蛛智联-网中网系统还支持哪些功能。蜘蛛智联-网中网系统集成了四种一键模式，可以联动车内包括灯光、座椅、照明等20多个模块，?快速调整车内环境至相应的模式。这四种一键模式包括小憩场景”、“温暖场景”、“舒畅场景”、“清凉场景”，现在天气也比较冷，小编试了一下“温暖场景”，这时天窗就关闭了，车内温度也调高了，车辆还开启了座椅加热，坐在包覆感满满的二排座椅上，不一会就感觉到很暖和，整体体验还是比较舒适的。

火山车娱APP功能强大，可供休闲

当然不得不提的就是蜘蛛智联-网中网系统搭载的火山车娱APP，整合了抖音、今日头条、西瓜等软件，想要刷抖音、看资讯还是看，都没问题，而且在实际体验中，抖音短会主动推荐一些横屏的内容，观看体验更佳。小编在西瓜上随便点播了一个**，调暗灯光，配合车辆的车载音响，影音效果也比较不错，就像把搬到了车上，我想如果平时长途乘坐是坐这样的车，再远的距离也不会觉得无聊了吧？

另外，G20的蜘蛛智联-网中网系统还集成了云听和电视家的功能，这两个功能具体有什么用呢？云听整合了央广新媒体、中国之声等，喜欢听新闻、资讯的用户，在移动途中，也可以收听自己感兴趣的资讯；电视家顾名思义就是集成了电视机的功能，用户可以通过大屏观看电视节目，再也不怕自己出门在外，错过电视直播了。

作为主打高端商务用途的MPV，G20的蜘蛛智联-网中网系统还可以连接用户手机，同步用户的会议日程，当会议时间临近，吸顶大屏就会弹窗进行提醒，将车内打造成移动的商务空间，让用户可以进行远程会议，高效沟通。

总的来说，?上汽大通MAXUS?G20的蜘蛛智联-网中网系统功能是十分强大的，打破了驾驶员控制车机的传统，赋予了后排人员更多的自主权，后排人员可根据自己的舒适值调整车内温度，控制天窗、音响、灯光等，此外，不管是移动办公还是休闲，上汽大通MAXUS?G20都能很好地兼顾。这样一款功能强大，注重后排感受的MPV，你觉得怎么样呢？

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