陇西天气预报30天查询结果最新_陇西天气预报30天查询结果

1.我国古代还有哪些发明

2.1月23日至24日中东部地区雨雪天气持续 陕晋豫鄂等地部分地区有中到大雪

陇西到扎尕那自驾路线需要经过山路，虽然路况不错，但是存在一些复杂的路况，如路面起伏、弯道多、山路崎岖等，需要具备较高的自驾技能和安全意识。

具体来说，从扎尕那出来，经迭部前往岷县，新修的路很好走，但是需要翻越铁尺梁，这是一段比较刺激的路段。而从岷县到陇西县的路况一般。

因此，如果您具备足够的自驾经验和安全意识，并且能够谨慎驾驶，那么从陇西到扎尕那自驾路线是可以走的。但是如果您不熟悉当地路况或者缺乏自驾经验，那么建议您选择其他交通方式或者请当地的导游或者向当地交警部门咨询。

我国古代还有哪些发明

全国地质环境监测能力建设

一、地质环境监测机构基本情况

甘肃省现有兰州、西峰、天水、平凉、武威、张掖、酒泉7个地下水动态监测站，共390个监测点，其中，国家级监测点58个。各分站隶属情况：兰州、西峰监测站隶属于甘肃省地质环境监测院；平凉、天水监测站隶属于省地矿局第一地质矿产勘查院；武威、张掖监测站隶属于省地矿局水文地质工程地质勘查院；酒泉监测站隶属于省地矿局第四地质矿产勘查院（见表）。地质环境监测院仅对其进行业务管理，资料除直属的兰州站、西峰站全部资料归档属于监测院管理外，其他各分站仅提供国测点动态监测资料、年报和水情通报，各类原始资料和省测点资料归属地各地勘院管理。

二、监测网点建设情况

全省地下水监测主要集中在河西走廊和黄河流域，监测面积为15877.3km2，占全省国土总面积的3.50%。其中，酒泉、张掖、武威站属区域性监测站，位于北大河、黑河和石羊河，控制面积分别为282.80km2、8288km2、6380km2；其余各站均为城市水源地监测，监测控制面积较小，共926.5km2，其中，兰州400km2，天水88.5km2，陇西60km2，平凉67km2，西峰311km2。截至2008年末，全省共有地下水监测点390个，其中，国家级监测点58个，省级监测点315个，地级监测点17个。

从左至右：副院长兼副总工程师余志山、副院长兼纪委书记孙於春、院长黎志恒、党委书记邓国强、副院长兼总工程师赵成

甘肃省地质环境监测机构及队伍现状表

三、监测装（设）备配备现状

甘肃省的地质环境监测的手段较为单一，主要依靠人工实地测量，测量装备均用万用表、电线，监测数据用人工填写，最后有专人负责录入计算机。

四、信息化建设情况

2008年甘肃省地质灾害气象预警预报的具体业务仍由兰州中心气象台和甘肃省地质环境监测院两家承担。时间为5月1日至9月30日，地质灾害气象预报预警的重点区域为兰州、陇南、天水、甘南、临夏、定西、平凉、庆阳和白银9个地区。

（一）预警数据传输

气象数据和预警产品主要通过2M专线以专线方式传输，预警产品以甘肃省气象局和甘肃省国土厅的名义联合发布，以手机短信、电视、网络等多种渠道发布。

在气象数据的传输频率上，兰州中心气象台在无降雨、小雨和中雨日，每天下午16:00～17:00通过2M专线将全省范围内的降水预报数据传输传到甘肃省地质环境监测院预警中心；在大雨、暴雨、特大暴雨和持续连阴雨日，每天上午9:00～10:00、下午16:00～17:00将数据传输传到省地质环境监测院预警中心。

（二）预报预警流程

1.收到兰州中心气象台发来的甘肃省境内未来24小时降雨预报数据以及前期实际降雨数据半小时内，监测院预报组根据区域地质环境背景、地质灾害发育规律和甘肃省地质灾害易发区图等，结合当天的预报降水量、降水区域，以及降水累加值等资料，在已确定的降雨特征值基础上，分析判断降雨诱发地质灾害的空间范围及其可能性程度，进行预报预警等级划分。

2.监测院预报组将预报预警结果与监测院预报预警课题组会商，最终确定预报范围和级别。

3.将预报预警范围和级别报院主管领导签发，并报省国土厅主管部门审批。

4.将预报预警结果通过2M专线传输到兰州中心气象台。

5.兰州中心气象台制作气象预报节目时，将地质灾害气象预报预警结果主要通过甘肃电视台20点的天气预报节目发布，同时通过短信、广播电台和甘肃省气象局网站等媒体向社会公众发布。

6.省国土厅，通过甘肃省国土厅网站和甘肃省地质环境监测院网站向社会公众发布，同时通过电话、短信、传真、E-mail等方式将预报预警结果通知预警地区国土局。

最后，兰州中心气象台和甘肃省地质环境监测院将预报预警结果及时存档。

五、主要监测成果和服务

2008年度发布地质环境公报1份，地下水动态监测年报7份，水情通报7份。在2008年主汛期，共发布了34次地质灾害气象预报预警产品，其中Ⅲ级28次，Ⅳ级6次，成功预报20次。

据不完全统计，全省各地根据预报预警信息，及时启动“群测群防”等防灾体系，有效地减少了地质灾害造成的人员伤亡和财产损失。通过地质灾害气象预报预警，2008年主汛期，全省未发生一起一次死亡及失踪10人以上的重大地质灾害。

六、法制建设

1.《甘肃省地质环境保护条例》，2002年12月2日。

2.《甘肃省人民关于加强地质工作的意见》，甘政发〔2006〕45号。

1月23日至24日中东部地区雨雪天气持续 陕晋豫鄂等地部分地区有中到大雪

孔明灯、龙骨水车、地动仪、纸、铁犁等。

1、孔明灯

孔明灯又叫天灯，俗称许愿灯，又称祈天灯。是一种古老的中国手工艺品，在古代多做军事用途。现代人放孔明灯多作为祈福之用。男女老少亲手写下祝福的心愿，象征丰收成功，幸福年年。一般在元宵节，中秋节等重大节日施放。

相传五代（公元907-960）时，有一名叫莘七娘的女子，随丈夫在福建打仗时，她曾用竹篾扎成方架，糊上纸，做成大灯，底盘上放置燃烧着的松脂，灯就靠热空气飞上天空，用作军事联络信号。

这种松脂灯，在四川称孔明灯。相传这种灯笼的外形像诸葛亮戴的帽子，因而得名孔明灯。

另一种说法是相传是由三国时的诸葛亮所发明。当年，诸葛亮被围困于平阳，无法派兵出城求救。孔明算准风向，制成会飘浮的纸灯笼，系上求救的讯息，其后果然脱险，于是后世就称这种灯笼为孔明灯。

2、龙骨水车

龙骨水车亦称“翻车”、“踏车”、“水车”，省称“龙骨”。汉族历史上的灌溉农具，流行于我国大部分地区。这种提水设施历史悠久。因为其形状犹如龙骨，故名“龙骨水车”。

其结构是以木板为槽，尾部浸入水流中，有小轮轴一。另一端有小轮轴，固定于堤岸的木架上。用时踩动拐木，使大轮轴转动，带动槽内板叶刮水上行，倾灌于地势较高的田中。

后世又有利用流水作动力的水转龙骨车，利用牛拉使齿轮转动的牛拉翻车。以及利用风力转动的风转翻车。广东等地用手摇的较轻便，施于田间水沟，称“手摇拔车”。

3、地动仪

地动仪是中国东汉科学家张衡创造的传世杰作。张衡所处的东汉时代，地震比较频繁。张衡对地震有不少亲身体验，为了掌握全国地震动态，他经过长年研究，终于在阳嘉元年（公元132年）发明了候风地动仪，这也是世界上的第一架地动仪。

地动仪有八个方位，每个方位上均有口含龙珠的龙头，在每条龙头的下方都有一只蟾蜍与其对应。任何一方如有地震发生，该方向龙口所含龙珠即落入蟾蜍口中，由此便可测出发生地震的方向。

汉顺帝阳嘉三年十一月壬寅（公元134年12月13日），地动仪的一个龙机突然发动，吐出了铜球，掉进了那个蟾蜍的嘴里。

当时在京师（洛阳）的人们却丝毫没有感觉到地震的迹象，于是有人开始议论纷纷，责怪地动仪不灵验。

没过几天，陇西（今甘肃省天水地区）有人快马来报，证实那里前几天确实发生了地震，于是人们开始对张衡的高超技术极为信服。陇西距洛阳有一千多里，地动仪标示无误，说明它的测震灵敏度是比较高的。

但由于历史久远张衡地动仪已经失传，只留下一百多字的文字记载。

4、纸

纸，用植物纤维制造，能任意折叠用来书写的片状物。纸是书写、印刷的载体，也可以作为包装、卫生等其他用途，如打印纸、复写纸、卫生纸、面纸等等。纤维无规则交叉排列的纸发明源于中国。

最早的纸在2200年前，西汉初期已有了纸，但还是很粗糙，不被广泛应用。公元105年，东汉蔡伦改进后，被认为是现代造纸术的鼻祖。

华夏殷商时期，发明了文字，开始用甲骨作为书写材料，春秋时期又发现和利用竹片和木片以及缣帛作为书写材料。但由于缣帛太昂贵，竹片太笨重，于是便产生了纸。

中国古代四明之一 ，造纸术与指南针，火药，印刷术一起，给中国古代文化的繁荣提供了物质技术的基础。纸的发明结束了古代简牍繁复的历史，大大地促进了文化的传播与发展。

甘肃天水放马滩出土的西汉绘有地图的纸，是目前世界上发现最早的纸浆纸。

5、铁犁

铁犁最早出现在中国的春秋战国时期。河北易县燕下都遗址和河南辉县都出土过战国时期的铁犁铧。铁犁铧的发明是一个了不起的成就，它标志着人类社会发展的新时期，也标志着人类改造自然的斗争进入一个新的阶段。

汉代的农具铁犁已有犁壁，能起翻土和碎土的作用。当铁犁在17世纪传入荷兰以后，引发了欧洲的农业革命。

百度百科——孔明灯

百度百科——龙骨水车

百度百科——纸

百度百科——铁犁

百度百科——地动仪

今明天（1月23日至24日），中东部地区大范围雨雪天气持续，陕西、山西、河南、湖北等地部分地区有中到大雪，西藏西南部局地有暴雪；湖南北部、湖北中东部、江西中北部、安徽南部、江苏南部等地的部分地区有中雨，局地大雨，需注意防范。

　一、全国天气实况

　昨日（1月22日），甘肃东部、陕西中南部、山西南部、河南、山东、湖北西北部和南部等地出现小雪或雨夹雪，其中，陕西东部、河南西部、山东中部局地中雪，新增积雪深度2～5厘米；浙江北部、江西北部、湖南中南部、广西东北部部分地区出现大雨，江西萍乡、湖南衡阳等局地暴雨（50～96毫米）。

　二、全国天气预报

　中东部地区大范围雨雪天气持续。预计23日至24日，西藏南部、甘肃东南部、陕西中南部、河南大部、山西西南部、湖北西北部等地的部分地区有中到大雪，西藏西南部局地有暴雪，上述地区新增积雪深度3～8厘米，局地超过10厘米；湖南北部、湖北中东部、江西中北部、安徽南部、江苏南部等地的部分地区有中雨，局地大雨。

　具体预报如下：

　23日中午至夜间，新疆南疆盆地、西藏大部、西北地区中东部、华北南部和西部、黄淮西部等地部分地区有小雪或雨夹雪，陕西东部、山西南部、河南中西部、湖北西北部、西藏南部等地有中到大雪（3～8毫米），西藏西南部局地暴雪（10～18毫米）。安徽中南部、江苏南部、浙江北部、广西东南部、广东中部和西北部等地部分地区有中雨。

　24日，内蒙古中东部、黑龙江西部、新疆南疆盆地、西藏大部、西北地区中东部、黄淮西部、西南地区北部等地部分地区有小到中雪或雨夹雪，其中，西藏东南部等地部分地区有大到暴雪。西藏东南部、广东中部等地部分地区有中雨。

　三、北京地区天气预报

　预计23日中午至24日，北京天气以阴为主，部分地区有零星小雪；期间能见度较差，最低能见度1～2公里；气温较低，平原地区白天最高气温1～2℃，夜间最低气温-5～-6℃。

　北京地区天气预报（1月23日中午至24日）

　四、海上天气预报

　23日午后至夜间，黄海南部海域、台湾海峡将有5～7级、阵风8级的东北风，东海大部海域、台湾以东洋面将有6～7级、阵风8级的旋转风，其中东海东部海域的部分海域风力可达8级、阵风9级。另外，雷州半岛东部沿岸、琼州海峡、北部湾、浙闽沿岸海域将有能见度不足10公里的轻雾，其中北部湾部分海域有能见度不足1公里的大雾。

　24日白天至夜间，东海大部海域、台湾海峡、台湾以东洋面、巴士海峡、南海北部海域将有6～7级、阵风8级的东北风。

　五、全国道路交通影响预报

　预计23日中午至24日中午，新疆南疆盆地、西藏大部、西北地区东部、内蒙古中东部、华北南部和西部、黄淮西部等地部分道路受小到中雪或雨夹雪影响，其中，河南南部局部路段受大雪影响；江淮、江汉、江南、西南地区东部、华南等地部分道路受小到中雨影响；安徽中西部、河南东南部、福建中东部、四川东南部、重庆西南部、贵州西南部等地部分道路受雾影响能见度低。

　六、全国铁路交通气象影响预报

　预计23日中午至24日中午，内蒙古中南部、陕西大部、甘肃南部、山西中部和南部、河北中南部、山东西南部、河南大部、湖北北部等地受降雪天气影响，京包线集宁南-土墨特右旗、京广线定州-驻马店、京九线衡水-亳州、陇海线陇西-宿州、焦柳线襄阳-月山、襄渝线旬阳县-襄阳北、青藏线开心岭-那曲等铁路线路运行、检修等受低温冰冻和积雪影响的风险较高。

　七、全国机场气象影响预报

　预计23日中午至24日中午，全国大部机场适航；云南东部、贵州、广西、广东、湖南南部、江西、福建等地的中低空空域有轻到中度颠簸；甘肃东部、陕西、山西南部、河南、安徽北部等地的低空空域有积冰条件。23日中午至夜间，乌鲁木齐机场能见度500米左右，郑州、太原等机场有小雪。

　八、长江干线航道气象影响预报

　23日下午，长江干线四川、重庆、湖北、江西、安徽部分航段受雨雾影响，能见度低。湖北中东部、江西、安徽、江苏大部航段有6级以上阵风。低能见度影响航段：宜宾-重庆、重庆-三峡、三峡-宜昌、宜昌-岳阳、岳阳-武汉、武汉-黄石、黄石-九江、九江-芜湖；大风影响航段：宜昌-荆州、荆州-岳阳、岳阳-武汉、武汉-黄石、九江-芜湖、芜湖-南京、南京-太仓。

　23日夜间，长江干线四川、重庆、湖北、江西、安徽部分航段受雨雾影响，能见度低。湖北、江西、安徽、江苏部分航段有6级左右阵风。低能见度影响航段：宜宾-重庆、重庆-三峡、三峡-宜昌、宜昌-岳阳、岳阳-武汉、武汉-黄石、黄石-九江、九江-芜湖；大风影响航段：重庆-三峡、荆州-岳阳、黄石-九江、九江-安庆、南京-太仓。

　九、关注与建议

　23日至24日中东部地区雨雪天气持续，陕西、山西、河南、湖北等地有中雪，上述地区已有不同程度积雪，需防范降雪、积雪结冰、低能见度对交通的不利影响；南方地区防范降雨和路面湿滑对交通的不利影响。